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    “史上最嚴車檢來了!”是真的嗎?

    2024

    / 12/08
    來源:

    中央廣播電視總臺中國之聲

    作者:

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      近日,多個自媒體賬號發(fā)布消息,宣稱“史上最嚴車檢來了!”“車檢年限變化”“年檢越來越嚴格”“燃油車年檢增加OBD檢測”等消息引發(fā)社會關(guān)注。記者多方求證了解到,上述說法均為不實消息,目前各地車檢并沒有新變化。當前大家對車檢的關(guān)注點都有哪些?相關(guān)部門如何解釋、回應(yīng)?

      “史上最嚴車檢來了!”是真的嗎?

      自媒體發(fā)布的消息提到,“新政取消了9座及以下非營運載客車10年內(nèi)3次上線檢測的規(guī)定,減為2次”等。記者查詢相關(guān)規(guī)定注意到,實際上,這一規(guī)定在2022年10月1日就開始實行了,并非今年的新政。

      目前,非營運小微型載客汽車(9座含9座以下)10年內(nèi)上線檢驗2次,第6年和第10年上線檢測即可;注冊登記時間超過10年的,每年上線檢測一次。

      浙江省杭州市公安局交警支隊車輛管理所工作人員表示,今年年檢標準跟此前保持一致。記者采訪了多地車管所和車輛檢測機構(gòu)的相關(guān)人員,得到的也是同樣的回復(fù)。

      安徽省蕪湖市三聯(lián)機動車檢測服務(wù)有限責(zé)任公司總經(jīng)理 陳紹虎:今年年檢標準跟此前保持一致,并沒有“比以前更加嚴格”的說法。

      網(wǎng)傳消息中提到的增加“OBD檢測”是什么?“OBD檢測”也就是車載自動診斷系統(tǒng),這是一套安裝在車輛和發(fā)動機上的計算機信息系統(tǒng),對影響排放的故障具有診斷、報警、儲存和通訊的功能。這一系統(tǒng)將從發(fā)動機的運行狀況隨時監(jiān)控汽車是否尾氣超標,一旦超標,會馬上發(fā)出警示。車輛OBD檢測早在2019年11月1號已正式實行。

      安徽宿州市蕭縣交通管理大隊車管所民警 祝賀:OBD我們這邊都執(zhí)行二三年了,但是原來有的地方?jīng)]那么嚴格,今年各地檢查,搞的比較嚴格。

      記者查閱了相關(guān)規(guī)定了解到,為減少汽車尾氣排放,2018年11月,生態(tài)環(huán)境部2018年第51號公告發(fā)布了兩個在用汽車排放檢驗標準。增加了OBD檢測等新內(nèi)容,2019年開始實施新的尾氣排放檢測方法及限值。

      據(jù)了解,OBD檢測是通過數(shù)據(jù)采集傳輸儀器讀取車輛內(nèi)OBD系統(tǒng)信息,并檢查車輛各項功能是否正常有效運行,2011年7月1日后生產(chǎn)的輕型汽油車都需要進行OBD檢測。

      檢測機構(gòu)負責(zé)人:最早的那一批車確實就是沒有OBD,但是最新的這一批車都有OBD。最早的那一批老的,不需要插OBD電腦,但是現(xiàn)在的新產(chǎn)車都有OBD口,都得插OBD電腦。

      河南一家檢測機構(gòu)負責(zé)人對記者表示,車檢年限和標準與此前相比沒有新變化。但今年以來,相關(guān)部門的監(jiān)管趨于更加嚴格。

      檢測機構(gòu)負責(zé)人:按流程跟之前沒有啥太大的變化,但是現(xiàn)在環(huán)保查的更嚴。有的OBD不合格,必須得修車,這種情況比較多。有的是清洗冒煙筒就都好了,但是有的是必須維修發(fā)動機。

      11月22日,生態(tài)環(huán)境部通報了4個機動車排放檢驗領(lǐng)域第三方機構(gòu)專項整治典型問題,涉案檢驗機構(gòu)都因出具虛假檢驗報告涉嫌構(gòu)成刑事犯罪,涉及提供虛假證明文件罪和破壞計算機信息系統(tǒng)罪。這是第二批典型案例,與此前公布的第一批典型案例相比,本批次典型案例違法情形更惡劣、涉案金額更大、影響范圍更廣。

      目前,監(jiān)管部門通過借鑒生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域相關(guān)執(zhí)法經(jīng)驗,建立聯(lián)合會商、聯(lián)合執(zhí)法和聯(lián)合懲戒工作機制,強化跨區(qū)域協(xié)作,對團伙式作案、鏈條式造假形成有效震懾。

      河南省生態(tài)環(huán)境廳移動源污染監(jiān)管處處長 張帆:因為環(huán)保檢測是一個非常復(fù)雜的實驗,歷經(jīng)的環(huán)節(jié)有幾十個,都可能在這個環(huán)節(jié)上作弊或者不規(guī)范。車輛檢測環(huán)保監(jiān)管初期,大家更關(guān)注于一些簡單粗暴的作弊,比如說偽造報告單、審驗冒黑煙車輛,不插管檢測等科技程度比較低,手法更為惡劣的行為。

      張帆介紹,今年下半年以來,生態(tài)環(huán)境部對車輛環(huán)保檢測領(lǐng)域進行了調(diào)研和檢查,發(fā)現(xiàn)目前較為突出的普遍性問題就是部分地方OBD檢測不規(guī)范,也進一步加強了對這方面的管理。

      2025年3月1日起,《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》將正式實施,這是我國首部專門針對新能源車的安全檢測標準。新規(guī)將改變車輛年檢的內(nèi)容和方式,尤其新增了OBD(車載自動診斷系統(tǒng))檢測項目。對于燃油車而言,目前并沒有年檢新規(guī)出臺。

    責(zé)編:

    審核:孫翔

    責(zé)編:孫翔